早過ぎる日記だが

多分今日はこれ以外書くことがないってくらい
なにしてもこれには印象にかけるよ。
サッカーアジア杯日本優勝おめでとう!!
ひやひやさせられる場面は幾度もあったが
川島選手の冷静なキーパー力で
オーストラリアのゴールを許さなかった。
個人的にMVPはこの人だろうと。
そして日本の勝利を決定づけたのが
綺麗にシュートきめた李選手。
韓国側から裏切り者との避難があるが韓国、日本と
両国に堂々と胸を張っていいだろう。
後半戦のはじめ敵に陣営にはいられてばかりで
不安だったが途中から攻めっけがでてきて
勝てる希望を見いだせたが見事勝利してくれた。

～昨日の話し～
GTまあなんというかプレイ時間減ってきてるんだけども
昨日はAスペックのインディ200周の耐久してました。
でクリアするとレベルが30になりレッドブル
X1チャレンジがようやくプレイ可能になりました。
X1はものすごい速さの車なのだが挙動になれず
まずはブロンズやシルバータイム目指そう以前に
完走することが難しい。コースアウトばかりして
ちょっとやってそこでやめました。
車も買おうとして予想通り高額だがそれよりも
レベル40ないと買えないって・・・・
まじでレベル制はいらないんだよなあこのゲーム。

先日からBスペック始めました。

めんどくて避けてたBスペですがAスペックの
ヒストリックカー・レーシング・カップで
79年以前の高スペック車が必要なので進めることに。
レース仕様でない古い車改造
したけどやっぱついていけない。
また古い高スペックレースカーを買おうとすると
莫大な金額が必要で（20億くらい）
コツコツためるのもいいけど、どうせ
コツコツするならBスペック進めようと思いました。
マツダ風籟コンセプトとか手に入って
ああホットディーラーで買わなくてよかったと思いました。
ちなみにBスペのエクストリームシリーズの
ライク・ザ・ウィンドで優勝するとトヨタ7レースカー,70が
手に入りAスペBスペともにヒストリックカー戦で戦力になる。
高額で手が出しにくい車もAやB進めることで手に入る
AとBでプレゼントカーが違うので
両方進めたほうがいいんだな～と実感した。
しかし風籟は買おうとすると15億必要で
ほんとうにこらえてよかったと安心した。

～Bスペックメモ不満とか～
敵車と圧倒的性能差がない限り指示してやらないと
勝てない。　まずAIの走りにがぬるすぎる。
周りに敵車がいないとドライバーのモチベーションが
おちて手緩い走りになる。敵車よりそこそこ性能有利でも
ペースアップの指示をしてやらないと抜かれてしまう
場合もあるので見放せない。
ほんとはAIに走らせてる間気にせずネットブラウザ
してたいんだが・・・さすがにAIの頭わるすぎるでしょと
開発陣にいいたい。山内さんあんたニュルの耐久レース
出場経験あるくらいだしせめて自分の走ってたときの
心理状況を照らし合わせてAIつくりなさいよと。

！！！

AC5最新情報きたあああああああああ！




まってたぜええええええええええええ！
















　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　騙して悪いが　うそです
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊
グランツーはニュルのAMG中級やってます。
レベル28なんでまだX1チャレンジはできないが
スペシャルイベント全部クリアできたとしたら
ほかに技術的に難しいというものはのこってないと
思う。耐久レースはマイルの決まってるものしか
やりたくない。今回も4同様耐久は見送りのつもり。

てかフロムの2011年初頭っていつまでだよ。
予想どおり初頭発表は無理だろうと思ったわ。
今月下旬頃とみた。
FF13-2のPVみた。とヴェルサスとか零式とか
いろいろだしてくるな。
よくまあ続編つくろうと思ったなスクエニ。
なんかひさしぶりにRPGゲームやりたいな。

きっついわ～・・・

GT、スペシャルイベントのグランドツアーの
一番最初。アイガー北壁をアルファロメオの
車で攻略するんだがゴールドタイムが難すぎ。
シルバーはとれるがあと2秒近く足りない。
どこを改良するのかさっぱり見えてこない。
いつのまにか第四回が配信レースきてた。
まだ手つけてないが今回も賞金たんまり
いただこう。ホットカーって中古ディーラー
にもラインナップされるようになるのだろうか？
風籟ほしいとおもったが全然金たりない。

フラクタルいいんじゃない？
まだ話の内容がみえてこないのでなんとも、
作画は巷ではジブリっぽいといわれてるが
ファミリー劇場っぽい感じにも思える。
だが、その後放送の放浪息子がなんというか
なんなんだろな。男は女装したり女は男装
したりなにがなんやら。
いまのところ期待できそうなのが
IS　兄好き　ゾンビ　フラクタル　かな？

大丈夫だった

CPUクーラーがはずれかかってるだけ
でした。各コンデンサー見た感じ特に
異常は見当たらなかった。
半年前のクーラー交換時、取り付けが
あまかったのかもしれない。
取り付けピンよりファンのが大きいので上から
みた状態でとりつけようとするとちゃんとピンが
入ってるのか目視しにくい。今回は面倒だったが
マザボをいったんケースから外し真横から目視して
ピンがしっかりはまり込んでるか確認しながら
とりつけた。グリスもまだまだ湿りっけがあり
長く持ちそうだ。結果的に復活したといえよう。
動画でカクつくこともなくなったし、ためしにテスト
エンコしてみたが5分間の動画をあっちっちで
パフォーマンス低下しながらの状態なら50分かかる
ものの取付後は同じ条件下で14分でエンコが
完了した。よかったよかった。
そういえば2ちゃんで運営の人たち？のパスみたい
な情報が漏洩して誰でも運営になりすます自体が
起きている。一般人にはスレが立てれない板でスレを
たてたり削除も自由に行える。
いったい誰が漏洩させたのか

CPUの温度がやばい件

動画サイトで動画みるだけで100度にたっする・・・
実は最近温度みてなかったがある現象で
気になったんだ。その現象とは動画の最初は
いいが、途中からカクつく。
CPUも100度前後になるとそこで温度が維持され
おそらく温度を上げまいとパフォーマンスを
落としてると推測する。
クーラーが外れかかってるか、最悪
マザボのコンデンサが液漏れしてるかもしれない。
後者だとしたらかなり面倒だ。
明日パソコンの中みてみるか~・・・

やったで！

ついにすべてのライセンス、ゴールドにできました。
Sライセンスはすべて最高尾からのスタートで一位を
めざすという内容だがどの試験もコースを一周する
だけで長い走行にならないから気軽にリトライできる。
難易度もひくめ。ただし鈴鹿は難しい。終盤の鋭角
コーナーをブレーキング競争、インから侵入して
割り込む感じで一位と二位を抜きました。

レベル全然あがらない。現在22だがちびちび
経験値がはいり全くあがる気配がない。
配信レースや上位のAスペックいかないとダメかな。

新年明けましておめでとう御座います。

いや～皆さん今年も殿下の上流階級的日常を
よろしくお願いします。

グランツーなかなかレベルが上がらなくなってきました。
たくさん経験値がいります。現在ライセンスはやっと
Sライセンスに来たところです。
スペシャルイベントはニュルブルクリンク北コースを
教習させってもらったり、手を焼いている。
配信イベントのボーナスレースは第二回はのこり
三つクリアする必要があるが筑波が曲者、いや
筑波というよりRX-7が非常に暴れ馬というか
やっかいだ。

今年の松岡修造のテーマは「楽」楽しむという意味だそうだ。
実に良いテーマ。去年は良いニュースなかったな～。

今年の元旦、一発目からあるニュースで笑わせてもらったｗ
グルメクーポンといわれる通販サイトのお節料理が酷い。
製造場所はバードカフェ。2ちゃんで話題になってるので
色々酷い画像がみれるが作業現場の人間は食品を詰める
とは思えないようなラフな私服姿で作業しているのだ。
通常は白衣と帽子をかぶりするものだと思うが・・・
参考画像と実物が違いすぎて苦情が殺到。
通常価格２万円とはおもえないクオリティである。
バードカフェのお節

そしてこれがセブンイレブン、ローソンのお節である。
だいたい1,5万円くらいだ。これがまともなお節だ。
おそらくちゃんとした食品会社に委託して作らせてる
と思われる。　
コンビニで予約できるお節

ちなみに殿下はお節たべてません＾＾；
今日は雑炊とインスタント焼きそばくってました。

～今年はいいことありますように～